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案例分享：中交路建300M3/D兼氧MBR一體化生活污水 處理項目
2021-11-23 09:15:06 來源：恒大興業
案例分享：中交路建300M3/D兼氧MBR一體化生活污水 處理項目
公司名稱：中交路橋建設有限公司
項目名稱：車輛段、林岳西站生活污水處理工程
中交路橋公司背景：
中交路橋建設有限公司(簡稱：中交路建)，前身為中國公路施工行業*上市公司——路橋集團國際建設股份有限公司。是全球領先的特大型基礎設施綜合服務商，主要從事交通基礎設施的投資建設運營、裝備制造、房地產及城市綜合開發等，為客戶提供投資融資、咨詢規劃、設計建造、管理運營一攬子解決方案和一體化服務。擁有國內領先的海上施工、公路及鐵路施工成套裝備，具有雄厚的經營實力和強大的管理能力，在業內外享有盛譽。
業務范圍涵蓋國內外高等級公路、特大型橋梁、市政工程、鐵路、隧道、機場、港口等基礎設施建設，以及BOT、投資、智能電子等領域。
本次與我司合作的佛山地鐵林岳西站2號線周邊生活污水處理達標排放項目，總水量300M3/D，位于南海區桂城街道三山新城南部，因鐵路周邊水質比較復雜，摻雜了部分餐飲廢水，為保證水質的穩定達標，我司選用的兼氧H3MBR一體化污水處理器處理工藝結合現場條件和要求做了調整，處理工藝流程為：泵站＋格柵池＋調節池＋兼氧池＋好氧池＋mbr膜池＋污泥池+清水消毒池，系統化設計，保證了產水穩定達標！
工藝說明：
1.一體化泵站：一體化污水提升泵站是污水提升排水的裝備，由工廠集中設計、制造、組裝后運至現場安裝。一體化污水提升泵站具有工期短，安裝方便，體積小，效率高等特點。
2.格柵池：格柵和水流形成35°角，因為折流的形成，即使厚度小于格柵縫隙的許多污物也能被分離出來；通過格柵一體化打撈，輸送，壓縮處理，即節省了占地面積，也減少了垃圾的后繼處理費用。
3.調節池：通過調節池，能充分平衡水質、水量，使污水能比較均勻進入后續處 理單元，提高整個系統的抗沖擊性能減少處理單元的設計規模。有利于降 低運行成本和水質波動帶來的影響。在調節池內設置穿孔曝氣管，防止發 生沉淀現象，同時可以起到水質均衡的作用。設置液位自動控制裝置，水泵將根據液位自動開啟。
4.兼氧池：池中兼氧菌的水解作用和產酸作用,將廢水中部分不溶性的有機物轉化為溶解性的有機物,部分難降解的大分子有機物轉化為小分子的易降解有機物,從而去除部分COD并提高廢水的可生化性.
5.好氧池：污水經缺氧池處理后，自流進入接觸氧化池，從而進入接觸氧化階段， 即進入好氧處理。好氧池是一種生物膜法為主，兼有活性泥的生物處理裝置，通過提供氧源，污水中的有機物被微生物所吸附、降解，使水質得到凈化。
6. MBR膜池：MBR(膜生物反應器)工藝的工作原理： 首先通過活性污泥來去除水中 可生物降解的有機污染物，然后采用膜將凈化后的水和活性污泥進行固液分離。
7.污泥池：沉淀池的污泥由污泥泵提升污泥池，上清液回流到調節池，多余的污 泥就定期抽走。
8. 消毒池：利用消毒劑殺滅生活污水或某些工業廢水中有害的病原微生物的水處 理過程。
進場準備和施工條件：
為了當地居民的交通便利，地鐵2號線急需開通運行，在工程進度緊張的情況下，剛好我司都有現成產品備貨，可直接運輸現場進行安裝調試，大大縮短了工程施工的時間，急客戶所急，用*快的效率給客戶帶來*好的服務。
不巧的是進場前現場線路勘測又遇到難點，設備所需放置位置在兩條鐵路中間，吊裝高度受限，設備放置面積小，吊裝施工難度大大增加。因為選用了我司的兼氧H3MBR一體化污水處理器，高度節省了占地，而且設備是采用三菱化學MBR 膜技術自主研發，結合間歇曝氣和間歇進水完成脫氮除磷，去除有機物，并通過三菱化學MBR膜組件進行泥水分離。三菱化學做為國際一線品牌，效果好，通量大，膜組件的膜片排列緊湊，在很大幅度上減小了設備的占地面積。同時在限高、限寬、限長的極端條件下，經過工程師多次現場考察，路況模擬，*終順利完成了吊裝定位。
設備吊裝場景圖
設備施工圖
設備施工圖
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